hakkında şirket haberleri Dişli Kayması veya Hız Kaybı Nasıl Düzeltilir? Montaj ve Zincir Gerginliği Standartları

Zincir atlaması, güç kaybı veya diş atlaması nadiren dişli çark kusurlarından kaynaklanır. Çoğu durumda, zayıf kavrama veya yanlış gerginlikten kaynaklanır. Aşağıdaki yerinde kontrol sırasını kullanın:

• Önce adım uyumu: Zincir standardı (08B/10B/12A, vb.) dişli çark adımıyla eşleşmelidir. Uyumsuzluk, eksik oturmaya ve atlamaya neden olur.

• Hizalama kontrolü: Mil paralelliği/eşeksenlilik hataları, yan yüke, diş tırmanmasına ve dengesiz çalışmaya yol açar.

• Gerginlik kılavuzu: Orta açıklık sarkması ≈ merkez mesafesinin %2–3'ü. Çok gevşek = atlama; çok sıkı = hızlı diş + yatak aşınması.

• Doğru yağlama bölgesi: Yağ, silindir-diş kökü temas alanına ulaşmalıdır. Kuru çalışma, gürültüye, diş incelmesine ve yontulmaya neden olur.